Nota informativa referent a les taxes ATP i ADR

Publicació de la Nota aclaridora a l’aplicació de la instrucció DGESISM 1/2021

La Direcció General de Seguretat Industrial de la Generalitat de Catalunya, ha publicat la Nota aclaridora a l’aplicació de la instrucció 1/2021, (ATP i ADR).

Des de abans de l’estiu, ASOCAT en col·laboració amb les associacions TRANSCALIT i ASOLIGAS, ha treballat diferents propostes de millora, arran de la situació de mal estar generada per la implantació prevista el passat mes de juny, als efectes de ser més eficients a l’hora d’aplicar la instrucció amb el màxim rigor.

Un dels apartats més polèmics de la instrucció fa referència a les comunicacions prèvies de les inspeccions ADR i ATP a l’administració. La fórmula de tres dies mínim d’antelació recollit a la instrucció, era de difícil aplicació tant per la dinàmica del sector del transport, com per la labor d’inspecció que realitzen els OC. 

La nota aclaridora ha delimitat les comunicacions reduint el màxim possible el temps de comunicació prèvia fins a 36 hores en dies hàbils, de dilluns a divendres.

ASOCAT també va proposar a la DGSI, revisar el llistat per tipologia d’inspeccions i vam  aconsellar la no inclusió de les Inspeccions periòdiques en la comunicació tant de ATP com d’ADR, però finalment no ho han considerat pertinent.

Lamentem que no s’hagi pres en consideració per part de la DGSI, la no inclusió del nº d’expedient al Certificat d’inspecció, donat que és un model de document unificat europeu i no tenim potestat de fer hi canvis. La proposta més viable, era la inclusió del nº d’expedient en l’acta d’inspecció, però ha estat desestimada.

A dia d’avui, encara no s’ha desenvolupat cap aplicació informàtica que permeti una comunicació àgil de les inspeccions i que també permeti programar les actuacions supervisores dels òrgans administratius. Per tant si aquesta eina no es materialitza, a partir del dia 1/01/2022, quan entra en vigor la instrucció, es comunicarà mitjançant el sistema habilitat al respecte a Canal Empresa   ibit.ly/8WWl